💡 この記事を単品で読みたい方へ
単品でのご購入は、こちらの 【note元記事ページ】 からお手続きをお願いします。
🌟 【当サイト限定】圧倒的にお得なサブスク！ 🌟
月額メンバーシップにご登録いただくと、この記事はもちろん、
これから配信される最新記事も、過去の全記事も
すべて読み放題になります！
単品で複数買うよりも断然お得です👇
📝 元記事確認用フルタイトル
【日航123便墜落事故の真相】～陰謀、隠蔽、そして歴史の裏側～❣😱IBM‐PCのOSやトロン、プラザ合意だけでなかった‼😱
💥【緊急追加 参考資料】💥
下記の項目を【緊急追加】しました❣😱
💥【御巣鷹山の悲劇】💥
最新の「日航123便墜落事故の真相」について議論する掲示板❣
（時々、工作員も投稿するけど❓😅）
https://osutakayama-no-higeki.com/index.cgi
💥【日本航空123便墜落事故 検証の記録 黒田匠】💥https://ameblo.jp/b18c3773/
💥◆ 1985年日航ジャンボ機事件～国産OS「TRON」技術者の死～💥
💥◆日航機墜落事故の真相！『幻のトロンOS』に対する陰謀とは？💥
このnoteも下記から引用❣😅
💥【日航機墜落】上皇明仁がCIAと組み、孫正義ら別班を使い…💥
💥【「真相解明」のマニュアル】💥
https://sinsoukaim.exblog.jp/i41/
なお、上記は私の下記のブログでも参考にして書きました。
ただ上記の青山透子氏に関しては、こんな下記の告発動画も❣
そう言えば、ノーベル平和賞をもらった原爆の被団協トップや拉致被害者トップもディープステート側だったもんね。😅
また客室乗務員が東大の大学院の博士課程をスンナリとれるかな❓😅
でも、さらに深読みすると、この被害者団体の分断化・弱体化そのものもDS側の陰謀かも❓😱
ーーーーー
💥💥💥💥💥💥💥💥💥
💥 【必見の推薦動画】 💥
💥💥💥💥💥💥💥💥💥
【日航機墜落の真実】
※命懸けで暴露します。日本航空ジャンボ機墜落から４０年…。森永卓郎の遺言です【手軽に国会中継】
ただ肝心のもっと大きな目的や犯人の実体を明かしていませんが…。😅
【日航123便墜落事故】💥相模湾に沈む尾翼などの機体の回収💥
なぜ、政府は墜落事故の原因調査を進めないのか!?
【衆議院 国土交通委員会 中野洋昌 国土交通大臣(公明党) vs 衆議院議員 津村啓介(立憲民主党)】
【40年追悼】封印された言葉を解き放つ─40年目の真実【日本航空123便御巣鷹山墜落事件】
【JAL123便墜落事件】パイロットが真相をお話します【現役機長が斬る①】
【JAL123便墜落事件】まさかの新聞記事を安室キャプテンが明らかに【現役機長が斬る②】
https://www.youtube.com/watch?v=w_lpoRRM0FY&t=543s
【日航機墜落事故の真相】💥決定版💥
真相を知った者と知らせた者の宿命【JAL123便御巣鷹山墜落事件】④
https://www.youtube.com/watch?v=5-uAdyBftCs&t=292s
上記の動画の最初からはこれ❣
4分50秒過ぎから
でも、Jimが知っているのは、これぐらいまで。
執念の遺族小田周二さんの証言動画
「ミサイルで撃墜されたんですよ」日航幹部が墜落当日に衝撃の発言をしていた❣
https://www.youtube.com/watch?v=UMwMv69XCyU&t=336s
最初からだと5分37秒あたりから
日航１２３便墜落事件の真相を今暴く！！ 国際ジャーナリスト松井道男が執念の遺族小田周二と奇跡の緊急対談！
執念の遺族小田周二さんの書籍
「永遠に許されざる者」
ーーーーーー
※参考
2011年8月12日、私達ツイートテレビが現地の追悼慰霊式や御巣鷹山を調査した時の中継録画の一部とXのツイート。
ーーーーー
※その他の参考
電子書籍版では見えない裏表紙
どひゃー、NHK「日航123便が墜落した原因は整備士によるケアレスミス」だった❓😱
— TweetTVJP (@TweetTVJP) August 12, 2025
～絵本作家「パパの柿の木」の谷口真知子さんが日航の整備士の新入社員教育で講演❣
「たったひとつのケアレスミスが最大、最悪の事故につながった」❣https://t.co/9ckAxhvjlH
それってプロパガンダの洗脳でしょ❣😡… https://t.co/tAjYEw7Qbu pic.twitter.com/VWZUwYlNpc
ーーーー
【🍀🍁はじめに】
1985年8月12日、日本航空123便は群馬県御巣鷹山に墜落し、乗員乗客524名の命が失われた。この事故は公式には機体の圧力隔壁の破損によるものとされているが、その裏には複雑な複数の目的の陰謀と国家レベルの隠蔽が存在したのではないかと噂されている。
インテルのCPUの覇権を維持するために日本の半導体メーカを潰してきたように。
IBMの大型コンピュータ（メインフレーム）の覇権を維持するために日本の大型コンピューターメーカも潰したアメリカ。
なお日本航空に勤めていた佐宗氏からのJAL123便墜落事件の真相についての概要説明の動画とその証拠となる御巣鷹山の事故現場の「座席別遺体の散乱状況図」と機体の「残骸分布図」を示します❣😱
この事故現場の「座席別遺体の散乱状況図」から「ソフトランディング」姿勢の途中でミサイル攻撃を数回受けたことがボイスレコーダーの解析からもわかっている。
また、その裏付けとして、機体の「残骸分布図」からも、その攻撃を如実に示している。
よって、この事故は単なる航空機事故ではなく、政治的な暗殺事件、さらには企業間の勢力争いの一環であったとも言われている。
特に、IBMのPC開発チームを殺害したデルタ航空191便墜落事故（1985年8月2日）と10日後の123便事故は、マイクロソフトが競合OSを潰すための一連の計画だったという衝撃的な説である。ビル・ゲイツ率いるマイクロソフトは、開発中のWindowsに対抗するOSの開発チームを狙い撃ちにし、そのために航空機事故を利用したと言うのだ。
さらに日航の佐宗氏や森永卓郎氏が触れられなかったのが、その犯人たちの正体だ。
